近日西瓜影院快播，奥迪官方布告对旗下经典车型RS3进行了改款。

改款后的RS3车型在德国纽伯格林北赛谈也创下了该组别的最快记录，相较2021年RS3创下的最快时候镌汰了7秒以上。

而熟识RS3车型的一又友们应该齐了解西瓜影院快播，该车型是为奥迪旗下颇具有劲量以及速率感的车型。虽然，全新的RS3通过对底盘的优化也已毕了更为通顺的阐发。

无人不晓的，车辆性能的升迁首重底盘截止系统的纠正，其中包括扭矩鼓吹系统、矢量环以及电控系统的适当优化致使是自允洽阻尼系统更为精密的协同运作等等。而在RS3车型上原有的转向不及问题被获取了较大的纠正，以期达到更快入弯的后果。

相同紧要的，还有发动机系统，全新RS3搭载了一台与前款酌量的2.5T涡轮增压5缸发动机，欧美性爱qvod其最高输出400hp，峰值扭矩500Nm。但与以往不同的是，工程师通过对发动机以及底盘的优化组合，使得全新RS3阐述出了更强的通顺性能。

在早前于西班牙山路以及巴塞罗那近郊的测试中，也仍是证据了RS3的超高通顺性能，极端是在4km的赛谈上，通过多半急弯和上着落差路段的测试，全新RS3展现出了极强的能源好意思学。

不得不说，像全新RS3这种小钢炮在精密的能源学和底盘截止上的阐发的确是极端可以，因为奥迪还能将这种时刻结晶融汇到平淡驾驶中西瓜影院快播，那无疑会为强大蚀本者带来速率与驾驶乐趣的双重体验。