SpaceX也曾从NASA和好意思国军方拿下了太多条约。在多数时候，SpaceX之是以或者胜出，因为它老是最好遴聘新农夫导航，无意甚而是独一遴聘。

这较着是NASA不肯意看到的场面。在推动交易航天发展之初，NASA但愿幸免一家独大，是以用竞争饱读励翻新，培养新玩家，SpaceX的告捷得益于此。但如今，马斯克的SpaceX似乎正迟缓成为交易航天的代名词，它冲突了也曾的把持，我方迟缓成为独大的那一家。

撰文 | 李贤焕

图片源流：SpaceX

SpaceX似乎正在成为好意思邦交易航天的独一遴聘。

最新的幺蛾子是，NASA（好意思国国度航空航天局）正在商酌让SpaceX“救火”，派飞船赶赴海外空间站（ISS）接回宇航员。此前，开拓的Starliner飞船于本年6月5日把2名宇航员送到了海外空间站，原运筹帷幄在当月14日复返地球，但Starliner出现鼓舞器故障以及氦气泄漏等问题，复返时候几度推迟。2名宇航员被动“困”在海外空间站向上2个月时候。

相同是在近期，相同事关ISS，NASA授予SpaceX一项8.43亿好意思元的条约，奉求后者匡助海外空间站退役，用飞船把海外空间站推离现时轨谈，掉入并毁于大气层。

图：与海外空间站对接的Starliner飞船丨源流：NASA

一个担忧愈发较着。在一系列的航天任务中，SpaceX险些成为独一可选的对象，就像上述事件里，要么是波音算作竞争者阐扬果然让东谈主失望，可能需要SpaceX来打理烂摊子；要么是在退役海外空间站的技俩中，SpaceX也险些看不到有劲的竞争者。

在推动交易航天发展之初，NASA但愿幸免一家独大，是以用竞争饱读励翻新，培养新玩家，SpaceX的告捷得益于此。但如今，马斯克的SpaceX似乎正迟缓成为交易航天的代名词，它冲突了也曾的把持，我方迟缓成为独大的那一家。

连敌手都找不到了

近期好意思国宇航员因Starliner故障淹留空间站，仅仅波音一系列“掉链子”阐扬的一部分，他们的辐射任务也曾比原运筹帷幄慢了4年，也比竞争敌手SpaceX晚了4年。

但在十年前，交易载东谈主技俩刚刚启动的时候，波音才是被富饶看好的那一个；从某种角度来说，SpaceX是被波音带着进入赛场，算作副角领到了来自NASA的条约。

图：两名乘坐波音Starliner到达海外空间站的宇航员合影丨源流：NASA

如今SpaceX不仅甩开了波音，甚而在拿新技俩时，也曾很难找到得当的敌手了。

退役海外空间站技俩提供了很好的样本，让外界看到NASA的交易条约是怎样鼓舞的。

任务自身需要一艘飞船与海外空间站对接并畅通大要一年时候，随后与海外空间站一王人进入大气层。NASA以为，要处分这个差未几有一个足球场大小的海外空间站，这是最安全的方式。

科技媒体Ars Technica走漏了部分决策经过。在最早的海外空间站运筹帷幄里，用于退役的用度预算低于10亿好意思元。但NASA的首席财务官办公室其后臆想，本钱可能高达17亿好意思元，因此肯求了一笔15亿好意思元的预算。

市面上飞船不少，但简便对比一下，SpaceX的龙飞船和诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman，下称诺格）的Cygnus飞船是为数未几的得当选项。

NASA现任副局长Pam Melroy和前任副局长Bob Cabana都在里面明确暗示过，不但愿SpaceX在莫得竞争的情况下赢得条约。毕竟SpaceX也曾拿下太多条约了，在多数时候，SpaceX之是以或者胜出，因为它老是最好遴聘，无意甚而是独一遴聘。但NASA更但愿不依赖单一承包商，甚而不错为此付出更多的本钱。

在投标前，诺格明确对NASA暗示，不会投标固订价钱条约，言下之意，是要用“本钱+”（Cost-Plus）方式投标，即NASA报销开拓本钱以外，再付一笔用度算作公司盈利；SpaceX恰恰相背，他们对“本钱+”的条约不感好奇瞻仰好奇瞻仰。

NASA为了尽可能保持竞争，区分允许了两种投标方式。因此，诺格以“本钱+”的方式进行了投标，而SpaceX以固订价钱条约进行了投标。

图：海外空间站丨源流：NASA

左证其后的报谈，SpaceX的上风是碾压式的。

在价钱方面，SpaceX最早报价6.8亿好意思元，诺格的具体报价不解。但Ars Technica暗示，后者的报价较着更高，可能是SpaceX的两倍驾御。

在时间智力方面的评分上，SpaceX的决策得回了822分，而诺格仅有589分。NASA评估指出，SpaceX的决策存在一个缺点，而诺格的则有七个缺点。

决策经过还商酌了两家公司的过往成绩。这方面，SpaceX也曾永恒实行海外空间站的载货、载东谈主条约，因此评分为“十分高”；诺格的Cygnus尽头各式火箭上的阐扬则被评为“中等”。总体而言，NASA评估者对SpaceX完成任务暗示了“十分高的信心”，而对诺格暗示了“中等信心”。

莫得太多悬念，拿下条约的照旧SpaceX。这即是NASA念念幸免但无法幸免的场面：好像没东谈主能和SpaceX竞争了。

交易航天时间，NASA但愿在交易公司的竞争中收成翻新和高效的效果。但到目下为止，对NASA来说，赢家老是SpaceX。

质疑SpaceX：屠龙者变恶龙

在SpaceX初创时期，马斯克月旦洛克希德和波音等老牌军事承包商，以为NASA和好意思国军方浩荡的补贴让他们躺赚太多。

当今，也曾的挑战者造成了巨头，SpaceX的成长也很猛进度上得益于NASA和国防部的资助，拿下了多数的订单。目下，对五角大楼来说最蹙迫的军事卫星，也曾严重依赖SpaceX的辐射智力。

与此同期，欧美性爱qvodSpaceX越来越成为马斯克也曾月旦的款式，包括扩大在华盛顿的游说行径。联邦记载娇傲，2020年以来，SpaceX在游说上的开销增多了30%，昨年达到了290万好意思元。不外需要强调的是，这个数字仍远低于洛克希德、波音等大型军事承包商，也低于亚马逊在游说上的参加。

还有更径直的方式，SpaceX礼聘了多位来自五角大楼和NASA的高档官员。也曾拍板了交易载东谈主条约的NASA副局长威廉·H·格斯滕迈尔（William H.Gerstenmaier），在2020年加入SpaceX，后升为公司副总裁；特伦斯·J·奥沙利文（Terrence J. O’Shaughnessy），前空军将军，SpaceX最早拿下军事卫星订单正由他经手；还有凯西·卢德斯（Kathy Lueders）为NASA业绩期间，她算作交易载东谈主项蓄意技俩司理给SpaceX签下了29亿好意思元的月球任务条约。

这些东谈主员流动让SpaceX招致月旦，NASA对SpaceX的作风也在迟缓滚动。

前NASA副局长洛里·加弗（Lori Garver）以为SpaceX的动作启动具有“侵犯性”。此前她在NASA里面一直被视为马斯克和SpaceX的补助者。在我方的书里，她用了浩荡篇幅姿色我方是怎样力排众议，推动NASA补助交易航天势力。“我低估了SpaceX的后劲和他们的主导地位，以及他们竟然如斯悉力保护这个位置。”本年她在继承媒体采访时暗示。

图：连年来，好意思国联邦政府给出的火箭辐射条约，SpaceX增长最快丨源流：媒体

过度依赖SpaceX既是一个政事问题，亦然一个安全问题。

在外交媒体上，马斯克曾因反犹骨子成为众矢之的，以及在环球规模内，马斯克也与多国带领东谈主竖立了关系（多数为右翼东谈主士），这个情况下，尤其对好意思国政府来说，马斯克是否可靠、可控，是一个越来越大的问号。

有报谈称，2022年乌克兰曾出于军事蓄意，请求SpaceX绽开克里米亚上空的星链定位业绩，但被马斯克拒却。这也娇傲出，马斯克本东谈主也曾具备和国度还价还价的智力。

对此，五角大楼还曾里面探讨过一个问题：能在多猛进度上信任并依赖这位难以量度的亿万富豪。

效果即是，军主张SpaceX购买军用卫星业绩Starshield，即Starlink的军用版块。诚然照旧离不开SpaceX，但至少确保了卫星自身完全由好意思国政府领有和铁心。另外，公开报谈娇傲，好意思国国度观测局也开出了一份Starshield卫星条约。

蓄意都是访佛的，尽可能掌抓主动权，减少对单一供应商的依赖。

下一个SpaceX在哪？

从数据上看，SpaceX也曾势不成挡了：

2023年，环球火箭辐射223次，SpaceX占98次，约45%，略低于其他总数；卫星辐射方面，环球共2945颗，SpaceX占2514颗，占87%；入轨质地上，环球共1492吨，SpaceX占1286吨，占86%。

同期，SpaceX的辐射本钱还在缩小。

航天飞机时间，赶赴天外的货应用度约为每公斤65000好意思元，SpaceX如今的Transporter业绩（也被称为“拼车”航班），报价为每公斤6000好意思元。有行业分析师暗示，将来若是Starship具备雄厚辐射智力，用度甚而可能低至每公斤200好意思元。

这意味着，不论是猎鹰9号照旧星舰，SpaceX可能会在将来十年主导天外辐射行业。

图：SpaceX载东谈主飞船丨源流：SpaceX

在这么的情况下，有竞争敌手们指出，马斯克在利用我方在航天限度的影响力，扼制其后的新竞争者。

其实，新一代天外创业者时常都是受SpaceX的启发，以马斯克“迷弟”的姿态启动创业；当今，有东谈主也曾启动公开挑战马斯克了。

交易航天公司Relativity Space首创东谈主蒂姆·埃利斯（Tim Ellis）即是其中之一。他受马斯克的荧惑和启发启动创业，但最近他暗示，在为我方的火星技俩募资时，听闻SpaceX正在行业内暗顶用劲，碎裂他的募资。

另一位是Phantom Space首创东谈主吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell），曾在2002年SpaceX成速即与马斯克共过事。在他单飞创业后，有两位潜在客户向他流露，由于SpaceX在条约中加入了竞争要求，他们无法与Phantom Space互助。

然而，他们的指控很难激起太大的水花，因为SpaceX的辐射业绩既可靠又低廉，上风据理力图。

在SpaceX背面，竞争是愈加狞恶的。比如明星航天公司维珍轨谈也曾住手运营。这家由英国亿万大亨理查德·布兰森创立的公司，自建树以来不竭赔本，每个季度烧钱向上4000万好意思元，在资历了辐射失败后，财务景色飞快恶化，于昨年5月崇敬歇业。

当今，受到温情的、新兴的交易航天公司还有贝索斯的航天公司蓝色发源、总部位于新西兰的Rocket Lab和Relativity Space等。Rocket Lab首创东谈主彼得·贝克（Peter Beck）暗示，算作竞争者，他们能作念的只须悉力参与竞争。

“我为这些袖珍火箭公司感到肉痛，”彼得·贝克说，“他们不会都得回告捷，况兼大多数都不会告捷。”

参考文件

[1] https://www.nytimes.com/2024/05/28/us/politics/elon-musk-space-launch-competition.html

[2]https://arstechnica.com/space/2024/07/spacex-just-stomped-the-competition-for-a-new-contract-thats-not-great/

[3]https://arstechnica.com/space/2024/06/nasa-will-pay-spacex-nearly-1-billion-to-deorbit-the-international-space-station/

[4]https://blogs.nasa.gov/spacestation/2023/09/20/nasa-seeks-proposals-from-us-industry-for-station-deorbit-spacecraft/

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