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【HEDV-093】THE 潮吹き 6 NASA要晕厥了!外洋空间站多俩东谈主耗食物:后果货运飞船还坏中途了
发布日期:2024-08-15 05:05    点击次数:179

【HEDV-093】THE 潮吹き 6 NASA要晕厥了!外洋空间站多俩东谈主耗食物:后果货运飞船还坏中途了

外洋空间站可谓是时运不济,这不准备呆8天就走的波音宇航员,后果48天了还赖在外洋空间站上不走,这空间站储备的补给品齐进程定量狡计的,多了俩大大活东谈主【HEDV-093】THE 潮吹き 6,还一呆便是一个多月,便是大户东谈主家也吃不用是吧!

然则灾患丛生的是为外洋空间站送补给物质的天鹅座飞船还出故障了,正本将于8月6日凌晨3点对接空间站,后果两次燃烧失败,淹留在了一条额外尴尬的轨谈上,仍有一线祈望的是这条轨谈暂时还安全,但问题是此次如果失败,一个多月后,外洋空间站的食物将被吃光了!

天鹅座飞船故障:到底是十手火箭的问题照旧谁的问题?

当地时刻2024年8月4日上昼11:02,SpaceX从卡纳维拉尔角航天辐射场使用10手猎鹰9号运送火箭奏效辐射了践诺NG-21任务的天鹅座货运飞船,意旨酷爱酷爱是天鹅座飞船的第二十一次任务,这艘货船被定名为“理查德・斯科比号”,以追想 1986 年挑战者号航天飞机事故中的 7 名遭难宇航员之一理查德・斯科比。

也许是挑战者航天飞机的遭难者定名给这艘飞船带来了灾荒,干与悠扬轨谈后不久,正本应该践诺变轨燃烧飞往高度为414km x 422km、倾角为51.6387°的外洋空间站轨谈与其对接,然则却遭受了2次燃烧失败,在NASA发布的新闻稿件不错了解部分信息:

原定于8月4日23:44 BJT进行的初度变轨,因燃烧操作时序较晚而错过。之后于5日00:34再度尝试变轨,又因动手压力气象偏低(可能是压力传感器问题所致),形成发动机燃烧后不久便中止了变轨当作。

豪放是第一次因为时刻错过了,变轨需要在妥贴的时机,否则会因为修正轨谈破费无数燃料,因此在错过燃烧时刻后一般齐是选拔等级二次预定轨谈交织时燃烧,后果因为压力不及导致燃烧后圮绝。目下天鹅座飞船停留在一条239km × 254km、倾角为51.7°的轨谈上。

比拟红运的是天鹅座飞船的通讯照旧宽泛的,目下飞船姿态以及各项信息齐闪现“比拟健康”,另外太阳能电板也还是掀开,飞船有了外部电源的供应,不错打抓久战了!况且这条临时轨谈的寿命也比拟长,畴昔几天内轨谈下落率比拟有限,只消不遭受太阳风暴,天鹅座飞船在这条轨谈上飞个十天半个月少量问题齐莫得。

然则问题来了:到底是谁的锅?

天鹅座飞船是好意思国轨谈科学公司为买卖轨谈运送处事遐想建造的一艘货运飞船,8月4日辐射的增强版长为6.39米,直径3.07米,重约1.8吨,有用载荷能力卓绝3.5吨,天鹅座飞船有加压舱与非加压舱两个舱室,此次运送的货品总重为3857千克,天然也包括目下空间站多了俩大神破费的食物。

因为波音飞船在干与轨谈后屡次出现高压氦气流露以及RCS发动机故障,波音工程师在白沙瓦导弹基地搭建了一个一模一样的测试基地,试图找出故障并惩处,毕竟东谈主命关天,带病践诺任务的飞船着实不让东谈主定心,因此波音飞船初度载东谈主遨游的两名宇航员就淹留在外洋空间站上了。

正本狡计在6月5日辐射,6日对接【HEDV-093】THE 潮吹き 6,14日复返,整个8天,后果到昨天为止还是48天了!外洋空间站上的氧气、水以及食物等齐按克狡计出来的,这倏得多了俩东谈主不是要吃不够了么?这个其实还算好,因为在两位宇航员抵达外洋空间站之前,食物储备至少还有三个月,那时是7名宇航员,加了俩之后是9东谈主,那也能破费70天!

目下已进程去48天,算起来还有22天,看起来如实够呛啊,齐不到一个月了,这如果天鹅座飞船挂了,送不上去了那奈何办?吃罢了不起饿死?这个如实是个问题,不外8月份到外洋空间站的飞船可不啻天鹅座货运飞船,还有SpaceX的载东谈主的龙飞船,尽管带物品未几,但带个几百千克食物笃定是没问题的,吃个一年半载笃定没啥问题。

这回天鹅座飞船在一条参数为239km × 254km、倾角为51.7°的临时轨谈上,传奇运送天鹅座飞船的是马斯克家的10手猎鹰9号运送火箭,有网友示意这问题不详就在10手火箭问题上,回收太屡次搞出问题来了!种花家要说句公平话,这和运送火箭莫得半毛钱关联,马斯克的火箭还是完成任务了,奏效的送到了预定的悠扬轨谈上,接下来的任务是需要天鹅座货运飞船自行变轨飞往外洋空间站,目下两次无法燃烧,那问题天然是出在货运飞船上。

泰西航天的没落:天鹅座仅仅一个缩影

最近几个月来,泰西的航天事故险些就断过,最近的三次航天事故齐在泰西,比如7月5日辐射的波音飞船,原定8天就复返,后果48天了还挂在外洋空间站上,2名宇航员不光吃喝,波音飞船还把外洋空间站的对接端口占了,这不8月份载东谈主龙飞船-9任务抵达,波音飞船是走照旧不走?

NASA就还是在磋商统统决议,遑急让波音的两名宇航员复返地球,为此还不吝修改当初下死号召把7座的载东谈主龙飞船改为四座,事理是7个座位坐的太直了,落地时会冲击到脊椎,是以必须改为四座,然则此次NASA要改限定了,再行变成7座,让龙飞船复返时带回两名波音宇航员。

这俄罗斯真的气得快吐血,2022年12月时俄罗斯飞船因为被微陨石撞击漏了冷却剂,大毛亦然四处求爷爷告奶奶要最低老本将宇航员带回,为此便是看上了SpaceX的龙飞船,但愿将其推步履7座,后果人人齐知谈了,大毛辐射了一艘空飞船上天,无须想齐知谈,NASA不答应,因为要坐大毛的定约号飞船复返地球的有又名好意思国宇航员,NASA不会让他以身涉险,然则此次NASA要让6名宇航员同期涉险,天然种花家笃定是没意见的,我便是叽叽歪歪一下,porn.com为大毛鸣对抗资料。

波音初度载东谈主飞船事件让人人视力到了NASA的科学精神是不错编削的,仅仅没到波及我方亲身利益的时刻!天然也让人人视力到了波音的质地,不光是飞机出了一大堆问题,而且飞船还出问题了,波音真的烂到了根子里,光知谈搞钱,齐全莫得了波音引以为傲的“工程师文化”。

不仅仅波音,还有马斯克的猎鹰火箭此前亦然辐射失败,另外还有欧洲的阿丽亚娜-6火箭辐射的问题;还有此前好意思国着陆月球失败的着陆器,也有NASA因故取消的,高达3.5亿好意思元的另一个月球着陆器,以及资金抑止延长但时刻却在不短推后的阿尔忒弥斯载东谈主登月计算;还有一个是火星采样复返计算,也濒临和重返月球计算通常的境地,预算爆炸、时刻推迟到2040年后,这个宇宙上如果莫得中国的话其实也没所谓,毕竟深空探伤是NASA说了算,啥时候便是啥时候。

好死不死的是出了个中国,因为中国也决定了作念通常的两件事,一件事2030年前完成载东谈主登月;另一件事是在2031年驾驭完成火星采样复返,种花家额外遑急的想看到,好意思国的阿尔忒弥斯重返月球计算到底会推迟到什么时候,中国究竟能不成在既定的计算时刻内完成载东谈主登月。

试想一下,如果中国在二十一生纪最初完成了载东谈主登月,并率先从火星采样复返,那么媒体究竟会怎样报谈?又会怎样界说中国航天?不错想象的是西方媒体永远齐有我方的逻辑,但套路也便是军事化天际,占领月球这种念念维,问题是,中国如果真狡计“占领”月球,那么媒体又会怎样报谈?因为中国真要搞外洋月球站,媲好意思国的月球空间站要更激进一些,更能闪现月球存在!

好意思国为何会到这个地步:不是全宇宙轨制最先进的国度吗?

在聊这个话题的本源之前,最初来了解下什么是“军工复合体”!这个见解是好意思国创举的,以前二战时为了调遣军工企业最大的积极性,将企业认真东谈主同期兼任好意思国政府的官员,从需到供一条龙处事,这个战略在二战时爆发出了惊东谈主的能量,用大炮舰船“淹死”了日本,这个体制的优胜性是有目共睹的,但仅限于战时!

战后天然这个军工企业高层兼任政府官员这个玩法给取消了,但好意思国早已形成一条套路,政府官员退休后去军工企业任职,而军工企业则维持议员或者总统上台,有了这种关联纵横交错军政互助机制存在,即使在和平时期,这个互助机制也会创造需求拉动军工,幸免无数产能闲置,机器开采报废、本领工东谈主裁人等等。

是以诸君不错望望,二战后的好意思国齐干了些啥?二战不久后就发生了冷战,冷战实现后是海湾斗争、科索沃斗争、反恐斗争、利比亚斗争、叙利亚斗争、俄乌斗争.....好意思国有打不完的仗,军工复合体有赚不完的钱。

以前特朗普就看不下去了,以为军方与好意思国内的军工企业串通赚征税东谈主的钱,是以他就请了两名司帐师要起程去阿富汗查账,你猜后果怎样?飞机成功就坠毁了!吓得特朗普再也莫得过这个主张。

光赚斗争的钱就够了?笃定不是,是啥钱齐想赚,1000好意思元的咖啡杯、9万好意思元一袋的衬套,600万好意思元在阿富汗空运山羊,一亿好意思元的纽约市地铁护栏等等,人人齐忙着搞钱,就没东谈操纵产物的质地了,更没东谈主热心计算是不是在正确的谈路上走,究竟有莫得老本适度等等,目下无论是NASA空间探索的承包商照旧好意思军火器的承包商,不是交期猴年马月,预算严重超支便是价钱腾贵到令东谈主讴歌,是不是很可怕?

以阿尔忒弥斯计算的运送火箭为例,一枚SLS火箭,火箭发动机用的是航天飞机的遗产,况且还真的用了二手发动机,助推器亦然航天飞机期间的本领,三级火箭则是阿波罗期间的本领,就这么一枚火箭,运动推迟了18次才首飞奏效。

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以上是研发计算,辐射用度则是让马斯克齐顿口莫名,因为一次辐射要20亿好意思元,马斯克示意,他家的重型猎鹰辐射一次也只需要1亿多好意思元,波音的的钱齐全不知谈花到那处去了!另一个是波音的CST-100的飞船,以前2014年时,波音中标价是42亿好意思元,SpaceX中标价钱是26亿好意思元,马斯克气得吐血!

不外吐血的事情还不啻此,以前马斯克照旧个替补脚色,谁能料想,载东谈主龙飞船在2020年载东谈主首飞后4年波音才载东谈主首飞,这四年里载东谈主龙飞船还是送了50多东谈主干与地球轨谈。反不雅波音飞船比计算过时多年,预算超支高达15亿好意思元,对比竞品载东谈主龙飞船更是无地自容。波音研发用度比SpaceX多出11亿好意思元,承运契约比友商多拿16亿好意思元!

载东谈主首飞却比东谈主家晚了整整4年,船票也比东谈主家贵了快要一倍,载东谈主龙飞船报价5500万好意思元,波音飞船却高达9000万好意思元,然则NASA依然在陪着波音玩,如果这事儿发生中国,那么一定会有一大票东谈主会被反败北访谒,终末搞不好还有东谈主锒铛下狱,然则波音和NASA的高层齐全没问题,莫得任何东谈主被查,似乎独一挑刺的东谈主才是个怯夫。

是以人人习尚了就好,NASA也早已从航天探索的本领中坚变成了好意思国政府的深空探伤分包商,一切齐已挣钱为主,至于奈何样完成任务,那仅仅挣钱的同期带点任务,要否则不好报销,更不要作念得太丢脸,要否则史小姐专员也没法跳跃了。